banner24

banner11

banner25

banner10

OTONOMİ Başkanı Erkoç’tan 'Yan Sanayi' Düzenlemesine Destek

Motorlu Araç Satıcıları Federasyonu (MASFED), Başkent Otomotivciler Derneği (BOD) ve OTONOMİ Yönetim Kurulu Başkanı Aydın Erkoç, Rekabet Kurumu’nun (RK) araçların özel servislerde bakım ve onarımı ile yerli üretim eşdeğer yedek parça kullanımını garanti iptali için gerekçe olmaktan çıkaracak düzenlemeye destek verdi. Erkoç, “Bu esas olarak araç sahipleri ve aynı zamanda otomotiv yan sanayi lehine bir düzenlemedir, destekliyoruz.” dedi.

GÜNDEM 30.03.2016, 11:33 30.03.2016, 11:33
OTONOMİ Başkanı Erkoç’tan 'Yan Sanayi' Düzenlemesine Destek

Motorlu Araç Satıcıları Federasyonu (MASFED), Başkent Otomotivciler Derneği (BOD) ve OTONOMİ Yönetim Kurulu Başkanı Aydın Erkoç, Rekabet Kurumu’nun (RK) araçların özel servislerde bakım ve onarımı ile yerli üretim eşdeğer yedek parça kullanımını garanti iptali için gerekçe olmaktan çıkaracak düzenlemeye destek verdi. Erkoç, “Bu esas olarak araç sahipleri ve aynı zamanda otomotiv yan sanayi lehine bir düzenlemedir, destekliyoruz.” dedi.

OTONOMİ Başkanı Aydın Erkoç, Rekabet Kurumu’nun (RK) AB mevzuatına uyum amacıyla hazırlayarak tartışmaya açtığı ‘Motorlu Taşıtlar Sektöründeki Dikey Anlaşmalara İlişkin Grup Muafiyeti Tebliği Taslağı’ hakkında görüşlerine başvurduklarını kaydetti. Düzenlemenin halen uygulamada yan sanayi aleyhine var olan bazı koşulları düzeltecek nitelikte olduğunu belirten Erkoç, düzenleme ile artık özel servislerde bakım onarım yaptırmak ve yan sanayi parçası, yani yerli üretim eşdeğer yedek parça kullanmanın direkt olarak garanti iptali için gerekçe olamayacağını söyledi. Erkoç, “Böylece araç sahibi ve servis firmaları için daha ucuza gelen yerli sanayi parçası kullanımının önündeki engeller kalkıyor. Araç sahiplerinin, araçlarının periyodik muayenelerinde ve tamir ya da bakım gerektiren diğer durumlarda, az sayıdaki yetkili servislere gittiklerinde astronomik ücretler ödemek zorunda kalabilir. Bu durumun ise esas olarak değişen yedek parçalardan kaynaklanıyor.” ifadesinde bulundu.

Garanti kapsamında orijinal yedek parça kullanma zorunluluğu ve bu parçaların genelde ithal olmasının, faturayı kabarttığını aktaran Erkoç, garanti süresi içinde sadece yetkili servisten hizmet alma zorunluluğunun rekabeti de kısıtlayan bir faktör olduğunu dile getirdi. OTONOMİ Başkanı, sözlerini şöyle sürdürdü: “Şimdi özel servislerde bakım yaptırma garantiyi bozmayacaksa, serbest rekabet ortamında tüketici lehine bir durum ortaya çıkacak. Orijinali ile aynı kalitedeki yerli yan sanayi ürünü yedek parçaların kullanımı da tüketicinin maliyetini oldukça aşağı çekecek. Sonuçta bu, esas olarak tüketici, yani araç sahipleri lehine bir düzenlemedir. Aynı zamanda yerli yedek parça ve servis sektörünü geliştirecek bir düzenlemedir, destekliyoruz. Ancak tebliği detaylı olarak inceleyeceğiz, ayrıntılara da bakacağız.”  
OTOMOTİV YAN SANAYİ HAYATİ ÖNEMDE

Aydın Erkoç, otomotiv ana sanayine yedek parça üreten yan sanayinin, Türkiye ekonomisinin sürükleyici sektörü ve aynı zamanda ihracat şampiyonu olduğuna işaret etti. Türk otomotiv sektörü içerisinde çok önemli bir yer tutan otomotiv yan sanayiinin ürettiği yedek parçalar ile dünya çapında bir rekabet gücüne ulaştığını belirten Erkoç, sektöre yönelik ulusal mevzuatta yer alan kısıt ve engellerin de kaldırılmasının doğru bir karar olacağını vurguladı.

OTONOMİ Başkanı, otomotiv yan sanayinin önemi ve ülke ekonomisine katkıları hakkında şu bilgileri verdi:

“Türkiye’nin en büyük bin sanayi kuruluşu içerisinde 44 otomotiv yan sanayi kuruluşu bulunuyor. 500 büyük sanayi firmasından 8’i otomotiv yan sanayinden. Yılda 6-7 milyar dolarlık ihracat gerçekleştiren otomotiv yan sanayinin toplam ihracatımızdaki payı yaklaşık yüzde 6 civarındadır. Türkiye’deki her 100 firmadan yaklaşık yüzde 0,4 ü otomotiv yan sanayi sektöründe faaliyet gösteriyor. Türkiye’de istihdam edilen her bin kişiden 6’sı otomotiv yan sanayinde çalışıyor. Otomotiv yan sanayi 150 bin kişiye direkt, yaklaşık 750 bin kişiye de dolaylı istihdam sağlamaktadır. Sektörde istihdam edilen her 100 kişiden 6’sı da mühendistir. Sektör, taşıt araçları üreticilerine üretim aşamasında ekipman desteği vermenin yanında yedek parça ve aksesuar tedariki de sağlamaktadır. Otomotiv yan sanayi, teknolojinin en hızlı geliştiği sanayi kollarından biridir. Dünya markalarına 'sıfır hata' ile ürün sevk eden Türk Otomotiv Yan Sanayi, sadece Türkiye'deki araç üretim fabrikalarına değil, AB ülkelerindeki fabrikalara da yüksek oranda ihracat yapmaktadır. Otomotiv yan sanayimizin bu kadar güçlü olduğu ve rekabet gücüne ulaştığı ülkemizde, ulusal mevzuatta yer alan bazı kısıtların da bir an önce kaldırılması yerindedir. Bu tebliğ taslağı, esas olarak en çok da tüketiciler lehine bir düzenlemedir.”          
 

Yorumlar (0)
Yorum yapabilmek için lütfen üye girişi yapınız!
banner3
banner4
Namaz Vakti 05 Mart 2021
İmsak
Güneş
Öğle
İkindi
Akşam
Yatsı
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 27 57
2. Beşiktaş 26 57
3. Fenerbahçe 27 55
4. Trabzonspor 27 51
5. Hatayspor 27 46
6. Alanyaspor 27 43
7. Gaziantep FK 27 43
8. Karagümrük 27 41
9. Göztepe 27 36
10. Antalyaspor 27 35
11. Sivasspor 26 33
12. Konyaspor 26 32
13. Malatyaspor 27 31
14. Kasımpaşa 27 29
15. Kayserispor 26 28
16. Rizespor 27 28
17. Başakşehir 27 26
18. Erzurumspor 27 26
19. Ankaragücü 26 23
20. Denizlispor 26 21
21. Gençlerbirliği 26 21
Takımlar O P
1. Giresunspor 24 53
2. Samsunspor 24 50
3. İstanbulspor 24 46
4. Altınordu 24 44
5. Adana Demirspor 24 42
6. Altay 24 41
7. Tuzlaspor 24 41
8. Ankara Keçiörengücü 24 39
9. Bursaspor 24 34
10. Bandırmaspor 24 31
11. Ümraniye 24 31
12. Adanaspor 24 26
13. Boluspor 24 26
14. Menemenspor 24 26
15. Balıkesirspor 24 25
16. Akhisar Bld.Spor 24 19
17. Ankaraspor 24 15
18. Eskişehirspor 24 7
Takımlar O P
1. Man City 27 65
2. M. United 27 51
3. Leicester City 27 50
4. Chelsea 27 47
5. Everton 26 46
6. West Ham 26 45
7. Liverpool 27 43
8. Tottenham 26 42
9. Aston Villa 25 39
10. Arsenal 26 37
11. Leeds United 26 35
12. Wolverhampton 27 34
13. Crystal Palace 27 34
14. Southampton 26 30
15. Burnley 27 29
16. Brighton 26 26
17. Newcastle 26 26
18. Fulham 27 23
19. West Bromwich 27 17
20. Sheffield United 27 14
Takımlar O P
1. Atletico Madrid 24 58
2. Barcelona 25 53
3. Real Madrid 25 53
4. Sevilla 24 48
5. Real Sociedad 25 42
6. Real Betis 25 39
7. Villarreal 25 37
8. Granada 25 33
9. Levante 25 32
10. Athletic Bilbao 24 30
11. Celta de Vigo 25 30
12. Osasuna 25 28
13. Getafe 25 27
14. Valencia 25 27
15. Cádiz 25 25
16. Eibar 25 22
17. Real Valladolid 25 22
18. Deportivo Alaves 25 22
19. Elche 24 21
20. Huesca 25 20