Bakan Uraloğlu, konu ile ilgili yazılı açıklama yaptı. Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından temeli atılan Ankara-İstanbul yüksek Hızlı Demir Yolu Projesi'nin ilk etabının Ankara-Eskişehir Hattı olduğu hatırlatıldı.
Hattın 2009 yılında hizmete açıldığı ve o günden bu yana 21,4 milyon kişinin yolculuk yaptığı kaydedildi. Uraloğlu, açıklamasında 2053 hedefleri kapsamında mevcut demir yolu koridorlarının geliştirildiği belirtildi.
BAKAN URALOĞLU YAZILI AÇIKLAMA YAPTI
Uraloğlu, Türkiye'nin ilk YHT hattı olan Ankara-Eskişehir Hattı'nın işletmeye alınmasının 17. yıl dönümü dolayısıyla yazılı açıklama yaptı.
Temeli Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından atılan "Ankara-İstanbul Yüksek Hızlı Demiryolu Projesi"nin ilk etabı olan Ankara-Eskişehir Hattı'nın, 13 Mart 2009'da işletmeye alındığını belirten Uraloğlu, projenin hayata geçirilmesiyle, diğer YHT hatlarının da devreye alındığına işaret etti.
Uraloğlu, bugün itibarıyla YHT hat uzunluğunun 2 bin 251 kilometreye ulaştığını, yeni hatların yapım çalışmalarının ise sürdüğünü bildirdi.
YHT'lerle bugüne kadar yaklaşık 110 milyon yolcunun seyahat ettiğini bildiren Uraloğlu, Ankara-Eskişehir Hattı ile başlayan sürecin 2011 yılında Ankara-Konya, 2014'te Konya-İstanbul ve Ankara-İstanbul, 2022'de Karaman-İstanbul, Karaman-Ankara ve Eskişehir-İstanbul, 2023'te Ankara-Sivas ve 2024'te Sivas-İstanbul hatlarının hizmete alınmasıyla devam ettiğini belirtti.
GÜNLÜK ORTALAMA 34 BİN YOLU HIZLI TREN HATTINI KULLANIYOR
Uraloğlu, günlük ortalama 34 bin yolcunun yüksek hızlı trenleri kullandığına dikkati çekerek, "Ankara-İstanbul Hattı'nda 16 bin 723, Konya-İstanbul Hattı'nda 4 bin 517, Ankara-Konya Hattı'nda 3 bin 665, Ankara-Sivas Hattı'nda 1852, İstanbul-Sivas Hattı'nda 1590, Ankara-Karaman Hattı'nda 1539, İstanbul-Karaman Hattı'nda 1413, Ankara-Eskişehir Hattı'nda 1189 ve Eskişehir-İstanbul Hattı'nda 857 yolcu günlük seyahat ediyor." bilgisini verdi.
Ankara-Eskişehir Hattı'nda 2009 yılından bu yana yaklaşık olarak 21,4 milyon kişinin yolculuk yaptığı ifade edildi. Bakan Uraloğlu Eskişehir'in demir yolu taşımacılığında olduğu kadar demir yolu sanayisinde de önemli bir merkez olduğuna dikkat çekti.
