Ankara-İstanbul YHT hattındaki darboğazların ortadan kaldırılacağını ifade etti. T26 Tüneli ile 250 kilometre saat hızda hat bütünlüğünün sağlanacağı aktarıldı.
Ankara-İstanbul YHT hattında Eskişehir-İstanbul güzergahında darboğaz yaşanan üç kritik kesim olduğunu ifade eden Bakan Uraloğlu, "Şimdi T26 Tüneli ve Doğançay Ripajı-2 kesimlerini de tamamlayarak, Ankara-İstanbul YHT hattındaki darboğazları tamamen ortadan kaldıracağız" dedi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, T26 Tüneli ve Doğançay Ripajı-2 projelerinin tamamlanması ile Ankara-İstanbul Yüksek Hızlı Tren (YHT) hattında seyahat süresinin 4 saat 7 dakikadan 3 saat 37 dakikaya düşeceğini açıkladı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ankara-İstanbul YHT hattında Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) İşletmesi Genel Müdürlüğünün sorumluluğunda devam eden T26 Tüneli ve Doğançay Ripajı-2 projelerine ilişkin yazılı açıklamada bulundu. Uraloğlu, çalışmalar tamamlandığında Ankara-İstanbul arasında YHT ile 4 saat 7 dakika süren yolculuğun 3 saat 37 dakikaya düşeceğini bildirdi.
"ANKARA-İSTANBUL YHT HATTINDAKİ DARBOĞAZLARI TAMAMEN ORTADAN KALDIRACAĞIZ"
Ankara-İstanbul YHT hattında Eskişehir-İstanbul güzergahında darboğaz yaşanan üç kritik kesim bulunduğunu hatırlatan Uraloğlu, 12 kilometrelik Doğançay Ripajı-1 kesiminin 2022 yılında hizmete açıldığını belirterek, "Şimdi T26 Tüneli ve Doğançay Ripajı-2 kesimlerini de tamamlayarak, Ankara-İstanbul YHT hattındaki darboğazları tamamen ortadan kaldıracağız" ifadelerini kullandı.
"T26 TÜNELİ İLE 250 KİLOMETRE SAAT HIZDA HAT BÜTÜNLÜĞÜ SAĞLANACAK"
T26 Tüneli ile Ankara-İstanbul YHT hattının Alifuatpaşa-Arifiye kesiminde 250 kilometre saat işletme hızına uygun hat bütünlüğünü sağlayacaklarına dikkati çeken Bakan Uraloğlu, açıklamasında şu ifadelere yer verdi:
"Mevcut durumda hızlı trenlerimizin yaklaşık 9,2 kilometrelik konvansiyonel hatta ortalama 55 kilometre hızla ilerlemek zorunda kaldığı kesimi 8 kilometrelik T26 Tüneli ile baypas ediyoruz. Bozüyük-Bilecik arası seyahat süresi T26 sonrası 11 dakika kısalarak, 9 dakikaya düşecek. Ayrıca tek hatlı bağlantı nedeniyle tren buluşmalarında yaşanan gecikmeleri azaltacak, yük trenleri üzerindeki işletme kısıtlarını da kaldıracağız. Toplam 5 bin 587 metrelik tünelin altyapı çalışmalarını tamamladık. Üstyapı, elektrifikasyon ve sinyalizasyon çalışmalarına devam ediyoruz."
Yapılan açıklamasının devamında proje kapsamında toplam 7 bin 544 metre uzunluğundaki tünelin 3 bin 795 metre güvenlik tüneli ve 795 metre uzunluğunda viyadük imalatının gerçekleştirildiği aktarıldı. Bu şekilde Ankara İstanbul hattında 19 dakikalık kazanç sağlanacak.
