Bakan Uraloğlu, açıklamasında uygulamanın ilk defa Ankara'da Nallıhan-Beypazarı Devlet Yolu'nda kullanılmaya başlandığını aktardı. Uygulamaların yerleşim alanlarından uzakta yapmayı tercih ettiklerini aktaran Bakan Uraloğlu, şikayetlerin artması sebebi ile bu kararı aldıklarını belirtti.
Uygulamanın en iyi sonucu vermesi için belirli teknik kriterlerin karşılanması gerektiğini ifade eden Ulaştırma Bakanı, " Melodili yol uygulamasının, kısa sürede aşınarak özelliğini kaybetmemesi ve melodinin en net şekilde duyulabilmesi için mümkün olduğunca düşük trafik hacmi olan, özellikle ağır taşıt trafiğinin az olduğu yollara yapılması önem arz ediyor" dedi. Uygulama şu anda Nallıhan-Beypazarı Devlet Yolu'nda faaliyete geçti.
"ÜRETME PRENSİBİNE DAYANIYOR"
Uraloğlu, uygulamaya ilişkin yazılı açıklama yaptı. Bakan Uraloğlu, uygulamanın çalışma şekliyle ilgili, "Melodili yol uygulaması, yola yerleştirilen işaretlemeler veya oyuklar ile araçların geçişinde ses üretme prensibine dayanıyor." bilgisini verdi.
SABİT HIZLA SEYREDİLMESİ GEREKİYOR
Uraloğlu, oyuklar veya işaretlemelerin, araçlar belirli hızla yoldan geçtiğinde müzikal melodi oluşturacak şekilde tasarlandığını belirterek, bunların, farklı frekansta bir nota verecek şekilde konumlandırıldığını ve sürücü sabit hızla seyrettiğinde, oluşan titreşim ve seslerin birleşerek hedeflenen ezginin duyulmasını sağladığını ifade etti.
"NET ŞEKİLDE DUYULABİLİYOR"
Uygulamanın Türkiye'de ilk kez Ankara'nın Nallıhan ilçesinde hayata geçirildiğini bildiren Uraloğlu, "Uygulama, ilk kez Karayolları 4. Bölge Müdürlüğünün sorumluluğundaki Nallıhan-Beypazarı Devlet Yolu'nun 21. kilometresindeki Eymir köyü mevkisinde tamamlandı, Nallıhan Davutoğlan Yaban Hayatı Geliştirme Sahası'nı etkilemeyecek bir mesafede hayata geçirildi. 12 Mayıs'ta başlattığımız çalışmalar 16 Mayıs'ta sona erdi. Sürücüler, belirli bir hızda seyrederken Mozart'ın Türk Marşı'nı net şekilde duyabiliyorlar." ifadesini kullandı.
"UYGULAMALARI YERLEŞİM ALANLARINDAN UZAKTA YAPMAYI TERCİH EDİYORUZ"
Bakan Uraloğlu, uygulamanın ikinci etabı için çalışmaların 17 Mayıs'ta Ankara-Eskişehir Devlet Yolu'nun Sivrihisar çıkışı 37. kilometresinde Kertek mevkisinde başlatıldığını belirterek, "Benzer uygulamaların yapıldığı diğer ülkelerde yerleşim yerlerine yakın kesimlerde gürültü nedeniyle şikayetler artıyor. Biz bu nedenle uygulamaları yerleşim alanlarından uzakta yapmayı tercih ediyoruz" değerlendirmesinde bulundu.
Bakan Uraloğlu, melodili yol uygulamasının en iyi sonuca ulaşması için teknik kriterlerin yerine getirilmesi gerektiğini ifade etti. Ağır taşıt trafiğinin az olduğu yerlerde bu tür uygulamaların yapılması gerektiği belirtildi.
