Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu yapımı süren projelerden Ankara-Kırıkkale-Delice Otoyolu'nda incelemelerde bulundu. Toplam 120 kilometrelik olan bu yol projesinde önemli aşamalar kaydedildi. Bu proje ile ilgili olarak bağlantı yollarının yapımının da sürdüğü belirtildi. 43 kentin geçiş noktası olan Kırıkkale’de yapımı süren proje Ankara için de çok önemli bir noktada bulunuyor.
Çalışmaları süren proje tamamlandığında hem zamandan hem de yakıttan tasarruf edilebilecek. Ankara ile Kırıkkale arasındaki seyahat süresi yarı yarıya düşecek.
120 KİLOMETRELİK HAT
Ankara-Kırıkkale-Delice Otoyolu'nun 101 kilometresi ana gövde, 19 kilometresi bağlantı yolu olmak üzere toplamda 120 kilometrelik bir hat olduğunu belirten Bakan Uraloğlu, güzergah boyunca 7 kavşak, 4 tünel, 8 viyadük, 39 köprü, 46 altgeçit ve 3 otoyol hizmet tesisi inşa edildiğini aktardı. Çalışmaların 7 gün 24 saat sürdüğünü dile getiren Uraloğlu, projenin şu ana kadar 5,9 milyon metreküp kazı ve 4,7 milyon metreküp dolgu çalışması tamamlandığını kaydetti.
ANKARA ÇEVRE YOLU’NDAN BAŞLIYOR
Otoyolun Ankara Çevre Yolu'ndan başlayarak Gökçeyurt, Lalahan, Hasanoğlan, Elmadağ ve Yahşihan üzerinden ilerleyip Kızılırmak'ı geçerek Çerikli'nin kuzeyinden Yozgat yoluna bağlanacağını belirten Uraloğlu, bu yolun sadece bölgesel değil, uluslararası lojistikte de önemli bir hat olacağını söyledi. "Bu proje ile yük ve yolcu taşımacılığını daha güvenli, hızlı ve konforlu hale getireceğiz" diyen Uraloğlu, özellikle bayramlar ve hafta sonlarında yaşanan yoğunlukların önüne geçileceğini vurguladı.
Otoyol sayesinde trafikte yaşanan sıkışıklıkların ortadan kalkacağını belirten Uraloğlu, yılda 4,5 milyar lira zamandan, 700 milyon lira ise akaryakıttan tasarruf edileceğini, ayrıca 41 bin ton karbon emisyonunun azaltılarak çevreye katkı sağlanacağını ifade etti.
ANKARA KUZEYDE SAMSUN'A VE DOĞUDA İRAN'A ULAŞTIRILACAK
Projenin ileride Samsun'a ve doğuda İran sınırına kadar uzanacak otoyol projelerinin ilk ayağını oluşturduğunu kaydeden Uraloğlu, "Otoyol projemiz, önümüzdeki yıllarda hayata geçirilmesi planlanan Ankara'yı kuzeyde Samsun'a, doğuda İran sınırına kadar ulaştıracak otoyol projelerinin de ilk ayağını oluşturacak. Projemiz bu yönüyle de sadece bölge için değil, Türkiye'mizin küresel lojistik ağındaki rolü için de stratejik bir öneme sahiptir. Otoyolumuz, Türkiye'mizin yükselen geleceğini şekillendiren bir abide esere dönüşecektir" dedi.
Ulaştırma Bakanı Uraloğlu, yapımı süren otoyol projesi sayesinde mevcut Ankara-Kırıkkale Devlet Yolu'nda 80 dakika süren seyahat süresinin 43 dakikaya düşeceğini ve yıllık 5,2 milyar lira tasarruf sağlanacağını söyledi. Çalışmaları yerinde denetleyen Bakan Uraloğlu bu projeyi en kısa zamanda hayata geçirmek istediklerini söyledi.