Lojistik ağı için yeni karar alan Ford Otosan, Romanya ile Türkiye arasında karbon ayak izini azaltacak bir demir yolu projesini hayata geçireceğini duyurdu. Craiova ve Kocaeli arasında araç lojistiği raylar üzerinden gerçekleştirilecek.
FORD OTOSAN'DAN YENİ PROJE!
Ford Otosan, lojistik ağındaki karbon ayak izini azaltacak demir yolu projesini hayata geçirdi.
Şirketten yapılan açıklamaya göre, Ford Otosan liderliğinde, projenin lojistik servis sağlayıcısı Mars Logistics, stratejik satın alma ve süreç yönetiminde KoçZer, tren taşıma operasyonlarını kesintisiz yürüten Körfez Ulaştırma, Türkiye'nin ilk intermodal terminali olarak araçların elleçleme ve stoklama süreçlerini yürüten Railport ve Mars Logistics'in vagon tedarikçisi Transwaggon Group işbirliğiyle 'Craiova-Kocaeli' arasındaki araç lojistiği raylar üzerine taşındı.
Bu kapsamda geçen ay itibarıyla başlayan seferler, Marmaray geçişi sayesinde iki ülke arasındaki ticaret koridorunu kesintisiz ve yeşil bir hatla birbirine bağlıyor.
Proje, şirketin 2050'ye kadar tüm değer zincirinde 'Net Sıfır' emisyona ulaşma hedefi doğrultusunda, Bilim Temelli Hedefler Girişimi (SBTi) tarafından onaylanan emisyon azaltım hedefleriyle uyumlu olarak kurgulanan lojistik dönüşümün bir adımını oluşturuyor.
Krayova-Köstence-Kocaeli hattında deniz yolu ağırlıklı ve kara yolu bağlantılı taşıma yapısından Krayova-Kocaeli direkt demir yolu odaklı ve kara yolu kullanımını azaltan bir modele geçilmesini sağlayan yaklaşım, deniz ve kara yolu bağlantılı rotaların oluşturduğu karbon yükünü azaltırken, lojistik süreçlerde daha düşük emisyonlu ve verimli bir yapı kurulmasına katkı sağlıyor.
Türkiye'nin ilk özel demir yolu tren işletmecisi Körfez Ulaştırma'nın hibrit lokomotif yatırımlarıyla desteklenen tren operasyonları ise sürdürülebilirlik hedeflerini operasyonel verimlilikle bütünleştirerek çevresel etkiyi kalıcı biçimde azaltan çözüm sunuyor.
Teknik kapasitesi ve operasyonel gücüyle dikkat çeken yeni hat, otomotiv lojistiğinde yeni bir sayfa açıyor.
Tek seferde 18 vagon ve 557 metre uzunluğa ulaşan tren setleri, sefer başına 216 aracı doğrudan Ford Otosan Krayova fabrikasından alarak kurulan yeni hatla Kocaeli'ye ulaştırıyor.
Ford Otosan gerçekleştirdiği proje ile Romanya ile Türkiye arasında demir yolu entegrasyonunu sağlarken araç lojistiğinde de konumunu güçlendirmiş oldu.
