MAİS AŞ’nin Genel Müdürü Berk Çağdaş, ikinci el piyasasındaki fiyat grafiğinin hem vergi kaybına hem de haksız kazanca sebep olduğunu belirterek, "Bu sebeple Ticaret Bakanlığı'nın son dönemde almış olduğu tedbirler işe yaradı." ifadesine yer verdi.
MAİS AŞ’nin Genel Müdürü Berk Çağdaş, yılın ilk yarısının otomobil pazarında beklendiği gibi geçtiğini, yılın ikinci yarısında ise devam ettikleri stok politikasından farklı olarak daha temkinli ve daha seçici olarak stok dizayn ettiklerini söyledi.
Satışların kaynağı yüzde 40-45 spekülatif amaçlı alımlar
Otomotiv sektörü pazarının yılın ilk yarısında spekülatif talebin öne çıktığının altını çizen Berk Çağdaş:
“Ekonomik beklentiler, kurların yükselmesi, daha da yükselecek olması, faizlerin artması, tüketici kredilerinin oldukça kullanması zor hale gelmesi gibi beklentilerimiz zaten vardı. Yani ekonomik istikrar programının uygulanması birtakım tabii zorlukları da beraberinde getiriyor. Bu özellikle ocak-haziran döneminde bakıldığında satışların yüzde 40-45’inin spekülatif amaçlı alımlardan kaynaklı olduğunu net olarak ben kendi markamız için söyleyebilirim. Pazarda da çok değişik olduğunu açıkçası düşünmüyorum.”dedi.
"Dikkatli şekilde gözden geçirilmesi lazım"
Özellikle ikinci el piyasasındaki fiyat tutarsızlığının hem vergi kaybına hem de haksız kazanca yol açtığını kaydeden Çağdaş:
"Bunun için bir takımda bir girişimlerimiz oldu. Çünkü bu haksız kazanç bir anlamda. Çok ciddi de bir vergi kaybıydı. Bu sebeple Ticaret Bakanlığı'nın son dönemde almış olduğu tedbirler işe yaradı. İkinci el piyasasının rehabilite edilmesi lazım ve ikinci el araç ticareti yapanların çok ciddi ve dikkatli şekilde gözden geçirilmesi lazım.”
İkinci yarı başka olacak
Berk Çağdaş, yılın sonraki 6-12 ayları için daha dengeli bir otomotiv pazarı beklediklerini belirterek:
"İlk altı ayda yaklaşık 556 bin araç satıldı. Ama bu ‘Acaba 2023’te bir milyonu geçer mi?’ diyenler var. Hatta bir buçuk milyon yönünde söylentiler var. Ben bunlara çok katılmıyorum. Otomotiv sektöründe belirli bir mevsimsellik döngüleri vardır. Normal yıllarda daha açık bir şekilde gözüküyor idi. Ama tabii talebin bu kadar arzın gerisinde kalması, üretim-tedarik zincirinde sıkıntılar yaşanması, sıfır araç temininde zorluklar yaşanması, enflasyonist baskılar sebebiyle fiyat artışlarının ikinci el yoluyla ciddi bir kazanç kapısı elde edilmek istenmesi vesaire gibi unsurlar yılın ikinci yarısında özellikle eylülden sonra çok etkili olmayacaktır diye düşünüyorum. Yani bir miktar stok oluşmaya başlaması durumu, bayilerde de distribütörlerde yaşanacaktır. Dolayısıyla ben ikinci yarı yılda birinci yarı yıl gibi bir talep fazlasının olacağını zannetmiyorum.” ifadelerini kullandı.
MAİS AŞ’nin Genel Müdürü Berk Çağdaş, Ticaret Bakanlığı'nın ikinci el otomotiv pazarındaki fiyat tutarsızlıklarını gidermek amacıyla ikinci el araç sitelerinde sıkı kontrollere başladığını ancak bu durumun ilana sembolik fiyat konularak aşılabildiğini ve bu yüzden daha sıkı tedbirler alınması gerektiğini açıklamalarına ekledi.
RSS